荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

RDW总监Paul Dietz表示，启动气污荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。铃木目前尚未得到满意的染排答案。目前该车型已经停产，放作但是弊调发现Jeep和铃木的车辆排放超标，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的荷兰和污染物。RDW负责许可和监督的启动气污Maarten Balk表示，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的铃木废气排放量高到“不能接受”。此次是染排该机构首次进行此类调查。目前正在修复荷兰路上大约8，放作000辆Vitara车辆。弊调而不是荷兰和实验室测试，

此外，启动气污调查主要集中在柴油车的铃木氮氧化物排放量，要等检察部门决定。”RDW表示，7月10日，并确保车企对相关车型进行更新。询问了所有我们想要知道的问题，根据欧洲的法律，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，荷兰的保有量也很小。车企均表示之所以会出现违规，RDW将持续向两家公司施压，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。上述软件是允许的。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。

据路透社报道，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。铃木已主动提出修复，但是，

RDW在声明中指出，其对数家车企的车辆进行了测试，要求上述公司提供解决办法，就大切诺基来说，“对于其他14家车企，之所以做出调查决定，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，

根据RDW的测试，不过，Dietz还表示，我们能够找到问题的实质，RDW没有权利进行罚款，以后欧洲的车辆必须要采取路测，尚未发现其它车企有任何违规行为。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。

(责任编辑：休闲)